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時間:2024-04-03 17:43
大件廢舊家具怎么處置成市民共同的難題
針對大件廢舊家具怎樣處理這個問題,記者隨機新聞了一些市民。
“送給有需要的親戚朋友、聯絡回收二手家電的賣錢、放到樓道抑或社區角落等待‘廢物利用’,小區好像有大件垃圾投放點,不知道是不是可以放在那里……”
面對記者的提問,大多市民表示,都曾遇到或正處于有大件廢舊家具需要處理的情況。其中,大部分市民選擇將家具送給有需要的人;也有部分市民選擇家具回收商上門回收或掛在網上出售,但不是價格沒談攏就是遲遲找不到買家;還有一些市民選擇干脆將家具扔在小區或送到小區的大件垃圾投放點;也有市民沉默良久,略顯尷尬地表態,確實不知該怎樣處置。
針對大件廢舊家具的處理問題,清華大學環境學院教授劉建國表態:“現階段大件家具等低值可回收物回收,需要政府統一規劃,建立暫存—回收—交易—拆解—利用全工序管理體系,由第三方專業企業開展收集運輸處置等服務,重要依附集市機制運行。”
隨著垃圾分類的逐漸推進,廢織物、報廢大件家具等低值可回收物已被列入北京市可回收物指導目錄中。北京市關于加強可回收物體系建設的有關意見也明確要求,街道(鄉鎮)合理設立可回收物中轉站,承擔轄區內低值可回收物托底回收工作,同時明確,政府為公司供給用地保障,有效降低企業投資成本。
“樓道和小區空地上的舊家具不見了,大件垃圾都被聚集到一處暫存點,對社區來說是一件好事兒。”在朝陽某社區一處大件垃圾投放點,居民李先生說道。
這個點位堆放著居民丟棄的沙發、床墊等物品,李先生將自家大件廢舊家具放到這里后,物業會聯絡相關負責人,最后這些大件垃圾會有專車運往朝陽循環經濟產業園進行聚集處理。
建立舊貨交易體系促進資源合理利用
讓仍然允許照舊使用的大件家具進入舊貨交易超市,重新“發揮余熱”,也不失為一種解決大件廢舊家具“回收難”的法子。但二手家具不好賣的超市現狀也制約著問題的推進。
“大件家具的運輸費用有時要高于家具自身的價值,不劃算。”記者電話新聞了一位從事二手家具回收生意多年的張先生。他表態,搬運大件家具需要有專門的人員及車輛,倘若一張沙發的回收價格是幾百元,但人工搬運及車輛運輸費至少也要幾百元,“回收后既要推敲存放地點,還要思考能否順利出售,實在太不劃算了。”
張先生還表態,近幾年隨著生活水平的抬高,已經很少有人愿意購買二手家具了,“今朝回收二手家具也要注意新舊問題,表面上有劃痕印記的家具不太好賣。有的二手家具甚至比新家具的價格還高,大家就更不愿意買‘二手貨’了。”
記者了解到,北京市相關政策此前就有提及,將鼓勵廢舊家具等進入舊貨交易體系,同時研究建立大件垃圾上門收集收費、定點定時投放等機制。對此,劉建國也表態:“從減量化、資源化角度出發,廢舊家具優先切磋進入舊貨交易體系怎樣成為一項基本原則,地方政府以及算作行業主管部門的商務部門怎么為廢舊家具進入舊貨交易體系創造便利條件。”
其實,早在2023年,北京市就試點達成過家具以舊換新補貼政策,主要囊括柜體、沙發、床具、桌椅4類家具(僅限可移動家具),并明確提出回收的舊家具,可再使用的由家具出售企業交由合法的二手家具經營者回收或進行公益捐贈,無從再使用的須由家具銷售公司自行或委托再生資源回收公司全部拆解,實行資源回收利用。
打通循環利用瓶頸破解回收難題
據了解,日前,天下許多省市的政府主管部門,都在摸索建設大件廢舊家具的回收處理體系。談及大件廢舊家具的回收處置現狀,劉建國坦言:“現在什么情況都有,也允許用不平衡、不充分來描述,不同地方、同一個地方不同區域的要求和做法也存在差異:有收費的,有免費的;有統一收運處置的,也有各行其是的;有進入回收利用渠道的,也有進入毀壞燒埋處理設施的。”
推進建立精良的大件廢舊家具回收處理體系,主要在于怎么調動回收體系中各環節參與者的積極性。政府要做好全鏈條的保障工作,讓消費者既有意愿也有渠道,沒準便捷地交出廢舊家具;對于處置企業也要給予適當的政策鼓勵和資金支持。
政策保障是一方面,破解大件廢舊家具“回收難”,更需要各方的配合努力。
劉建國指出,政府除供給一定補貼外,還要出臺大件家具等低值可回收物的付費政策,并強化監管。“付費觀念尚未得到居民一般接受,人們對這一觀念的轉換需要時間,規則的形成、體系的建立也需要一定磨合期,但當前還處于起步階段。”
所謂萬事開頭難,劉建國表示,短期內如舊要靠政府在設施建設與系統運行方面擴展投入,同時做好宣傳教育與約束引導工作;遠期要嚴峻落實“產生者負責,污染者付費”原則,由廢物產生者承擔收集運輸處理利用的成本;同時出臺有利于資源化產品利用、增強回收利用企業盈利能力的政策與標準。
通過多方聯動,打通循環利用的瓶頸,才能破解廢舊家具的回收處置難題。相信在大家的努力下,未來這個難題將不再是難題。
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